“Huelva debe seguir mirando al futuro porque tiene motivos para ofrecer una economía competitiva y de creación de empleo, aprovechando sus recursos naturales, la formación y el esfuerzo de sus gentes y las nuevas comunicaciones e infraestructuras, como el AVE, la autovía de la Sierra o la autovía Huelva-Cádiz”. Unas infraestructuras que una vez más ha exigido “para conectarnos con los mercados europeos y competir en igualdad de condiciones en sectores tan importantes como la agricultura, la industria y el turismo”.
* Extraído del portal Teleprensa, periódico digital de Huelva:
* El AVE sólo ha servido para demostrar que los dos principales partidos políticos de Huelva, PSOE y PP, no son capaces de ponerse de acuerdo en algo que es bueno para la capital, la provincia y todos los visitantes a la geografía onubense. El gran objetivo es el interés político, apuntarse el tanto y hacerse la foto sin dejar juzgar a la ciudadanía.
De la autovía de la Sierra, entre la crisis y el rechazo social mayoritario de la comarca la conocida como Vía Rápida pasó a la historia de un cajón del Ministerio. El PP ya con Aznar planteó una autovía por la zona Sur que casi no toca el Parque Natural y une la Sierra con la Cuenca Minera y toda la provincia. Una idea que el PSOE no quiso acoger, no sabemos si por ser de otro partido, y que en las alegaciones a la Vía Rápida muchos ayuntamientos, entre ellos el de Aracena, planteaban como una de las posibles alternativas.
De la Huelva - Cádiz, sólo decir que parece mentira que seamos la única provincia en Andalucía que no tiene conexión por autovía con todas sus provincias limítrofes, es decir, Sevilla (que sí la tiene) y Cádiz, que es un deseo anhelado de décadas. Coraje dar ir a Cádiz pensando lo cerca que podía estar y la vuelta que sin embargo hay que dar. / J.M.R.
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